新能源乘用车出口排名揭晓比亚迪领跑奇瑞成黑马

2025年12月17日

（图片来自网络）

根据易车整理的乘联分会最新数据，今年前11个月国内生产的新能源乘用车出口迎来强劲表现，但厂商竞争格局出现显著分化。

比亚迪领跑：以87.85万辆的出口量独占鳌头，占TOP20厂商总出口量的近三分之一，同比增幅高达144.0%，在规模和增速上均位居第一，成为出口“龙头”。

奇瑞成黑马：以27.94万辆的出口量跃居第二位，同比增幅爆炸式增长468.0%，在主流厂商中增速领先，表现出色。

而特斯拉中国出现下滑，同比下降10.5%至22.27万辆，是前三甲中唯一出现出口量下降的厂商。

新势力崛起：零跑以5.37万辆的出口量排名第八，但同比增幅高达1019.6%，是榜单上增长速度最快的品牌，展现出海外市场的强劲竞争力。

传统车企发力：吉利汽车、东风汽车、长安汽车等传统车企的新能源板块，也实现了超过150%的同比高增长，体现中国品牌集体在海外新能源市场发力，取得阶段性成果。

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