大众汽车CEO遭工会逼宫,职位存变数

(图片来自网络)
在全球汽车制造业中,德国的劳资共治机制让工人代表在企业决策中拥有重要话语权。最近,大众汽车集团因管理层架构问题又陷入争议,其首席执行官奥利弗·布鲁姆因兼任保时捷品牌CEO,遭到工会强烈质疑,职位面临变动风险。
事件解析:
近日,德国大众汽车工会明确提出要求奥利弗·布鲁姆放弃兼任保时捷品牌CEO的职务,这一诉求得到集团内部多势力响应,使其陷入信任危机。那么,布鲁姆为何会成为“双掌门”呢?
- 回溯2018年,大众集团对旗下品牌战略重组,布鲁姆被安排为双料CEO
- 2022年布鲁姆接替前任执掌集团帅印时,保留保时捷CEO职位
- 这一安排本为平稳过渡的权宜之计,却为今日危机埋下伏笔
在任期间,布鲁姆推进保时捷独立上市、电动化转型,提出削减成本计划,但措施未获普遍认可,引发争议。
保时捷困境:
保时捷2025年业绩下滑严重,营业利润暴跌67.1%,销量下滑,中国市场、美国市场均受冲击,电动化转型节奏受质疑,品牌光环褪色。
治理矛盾:
布鲁姆主导的“重新校准”计划(裁员、减员等)触动了工会核心利益,工会反对并要求加薪,随后提出罢工等行动,矛盾公开化。
车叔总结:此次事件是汽车产业变革期管理层与工会治理矛盾的集中体现,后续布鲁姆是否调整职务,将深刻影响大众集团未来战略走向。
(声明:该内容经AI精编)
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