大众汽车CEO遭工会逼宫,职位存变数

2025年9月11日
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(图片来自网络)

在全球汽车制造业中,德国的劳资共治机制让工人代表在企业决策中拥有重要话语权。最近,大众汽车集团因管理层架构问题又陷入争议,其首席执行官奥利弗·布鲁姆因兼任保时捷品牌CEO,遭到工会强烈质疑,职位面临变动风险。


事件解析:
近日,德国大众汽车工会明确提出要求奥利弗·布鲁姆放弃兼任保时捷品牌CEO的职务,这一诉求得到集团内部多势力响应,使其陷入信任危机。那么,布鲁姆为何会成为“双掌门”呢?



  • 回溯2018年,大众集团对旗下品牌战略重组,布鲁姆被安排为双料CEO

  • 2022年布鲁姆接替前任执掌集团帅印时,保留保时捷CEO职位

  • 这一安排本为平稳过渡的权宜之计,却为今日危机埋下伏笔


在任期间,布鲁姆推进保时捷独立上市、电动化转型,提出削减成本计划,但措施未获普遍认可,引发争议。


保时捷困境:
保时捷2025年业绩下滑严重,营业利润暴跌67.1%,销量下滑,中国市场、美国市场均受冲击,电动化转型节奏受质疑,品牌光环褪色。


治理矛盾:
布鲁姆主导的“重新校准”计划(裁员、减员等)触动了工会核心利益,工会反对并要求加薪,随后提出罢工等行动,矛盾公开化。


车叔总结:此次事件是汽车产业变革期管理层与工会治理矛盾的集中体现,后续布鲁姆是否调整职务,将深刻影响大众集团未来战略走向。

(声明:该内容经AI精编) 查看原网页

精彩评论(10)

  • 网友10 2025-09-11 16
    这次逼宫事件,感觉会对汽车行业管理方式有影响,以后会更规范了。
  • 网友9 2025-09-11 16
    工人代表参与决策是很不错的,应该尊重他们的权利。
  • 网友8 2025-09-11 16
    从产业变革来看,这种管理矛盾凸显传统企业转型的挑战,需要新思路。
  • 网友7 2025-09-11 16
    布鲁姆这次得学会妥协,多听听工会的意见才行。
  • 网友6 2025-09-11 16
    这次事件会让大众更重视管理层架构和工会关系,以后会改进吧。
  • 网友5 2025-09-11 16
    汽车行业的这种劳资斗争,得兼顾工人和企业发展啊。
  • 网友4 2025-09-11 16
    工会要是不让干,那就不干呗,换个方式管理也成。
  • 网友3 2025-09-11 16
    就像老板同时管两家店,员工都闹着要调整,布鲁姆得理清重点。
  • 网友2 2025-09-11 16
    从企业管理角度,兼任多职位确实分散精力,工会反应合理。
  • 网友1 2025-09-11 16
    这管理层冲突太戏剧化了,布鲁姆得赶紧解决工会诉求啊。
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