零跑汽车销量创新高，为何成为新势力新亮点

2025年9月8日

（图片来自网络）

近日，零跑汽车董事长朱江明发朋友圈称，零跑单日订单量再创历史新高。根据数据，9月7日零跑全车系净增锁单量达4663台，刷新品牌单日纪录；本月累计净增锁单量突破14556台。最新数据显示，零跑8月交付量达到57066台，连续六个月稳居中国新势力品牌销量榜首。

那么，零跑汽车为何能“火”起来？从多方面分析：

精准产品定位，击中消费痛点
零跑通过B01车型等举措，以8.98万元起售价和最高650公里续航的配置，精准击中主流消费者对“好用不贵”智能电动车的需求。这一策略让其在大众市场中立足，上市首月即交付破万的成绩，证明了市场认可度。
成本控制优势，全域自研降本
零跑“全域自研”战略使其自主研发和制造约65%的核心零部件，通过平台化设计实现88%零件在不同车型间通用，大幅降低研发和生产成本。电池采用“宁德时代电芯+自研封装”模式，使电池包成本比行业平均水平低约20%，为价格竞争力提供保障。
海外拓展提速，打开新市场
零跑与Stellantis集团等合作，在海外市场表现亮眼。2025年上半年出口超2万辆，7月欧洲订单超4000辆，8月登顶德国纯电市场，成为新势力出海拓展典范。
财务实现盈利，增强发展底气
零跑上半年首次实现半年度盈利，净利润达0.3亿元，毛利率提升至14.1%，成为继理想之后第二家实现半年度盈利的中国造车新势力，为技术研发和业务扩张提供资金支持。
把握消费趋势，顺应市场变化
随着新能源汽车普及率提高，市场进入早期大众阶段，消费者更注重产品的实用性和性价比。零跑的产品特点契合这一趋势，同时欧洲市场对中国电动车的接受度提升，为其增长提供新空间。

零跑的崛起也反映了中国新势力车企的分化局势：理想汽车正经历转型阵痛，蔚来面临高端市场增长瓶颈，小鹏呈现复苏态势，而零跑以“高歌猛进”的姿态领先。未来，零跑仍需应对质量、技术等挑战，但当前已展现出强劲竞争力，新能源市场竞争格局正在重构。