磷酸铁锂涨价引发车企抢货大战,电池产业链迎新变化
(图片来自网络)
近日,磷酸铁锂行业迎来重大变化——多家上市公司宣布拟调价,行业迎来涨价潮,同时一场围绕动力电池的“抢货大战”在车企间上演。
据权威机构统计数据,磷酸铁锂材料价格在经历长达36个月的连续亏损后,2025年第三季度迎来转折点。10月磷酸铁锂统计产量达39.97万吨,环比增长11.5%,产能利用率达75.9%,头部前十家企业几乎满产。
涨价与抢货的背后,是下游市场需求的高速增长。数据显示,今年1—10月国内动力电池累计装车量同比增长42.4%,其中磷酸铁锂电池累计装车量470.2GWh,占总装车量81.3%,累计同比增长59.7%,已成为动力电池主流技术路线。
储能市场的爆发性增长也为磷酸铁锂需求注入动力。高工产研储能研究所调研数据显示,2025年第三季度中国储能锂电池出货量165GWh,同比增长65%,新增储能电池需求几乎全部落在磷酸铁锂体系上。
在“抢货大战”中,车企的动作频繁。有传闻称数家中国车企采购人士集中到电池供应商总部“堵门”,以锁定动力电池产能;小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏近期也提到,最近一两周与众多电池厂商老板频繁沟通。
行业专家分析指出,随着技术升级加速、供需格局改善,磷酸铁锂行业将逐步告别恶性竞争,进入以技术为核心、以价值为导向的新发展阶段。车企“抢货大战”的落地,也意味着电池供应链的稳定性成为整车厂保交付的关键挑战。
(声明:该内容经AI精编)
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