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保时捷718纯电版开启第四轮冬测研发周期刷新纪录

2025年12月20日

（图片来自网络）

近日据汽车媒体CarBuzz报道，保时捷全新718 Boxster纯电版原型车开启了第四轮冬季测试，这使其研发周期突破纪录，成为汽车行业罕见现象。

从研发进度看，该车型早在2022年12月就首次现身冬季测试，如今已历经四轮路测，时间跨度超3年，远超普通量产车研发周期，刷新了保时捷自身研发纪录。

外观方面，此次路测原型车进行了多项调整：车头采用保时捷标志性四点式日行灯，取代早期临时灯泡；车尾去掉了假排气管和伪装部件，换成贯穿式LED尾灯，还新增了尾部充电接口，明确纯电身份。

内部配置有防滚架，显示车辆正在做极限动态测试，工程师正打磨底盘操控与极限性能，确保电动化后仍能保持运动基因。

研发周期之长反映保时捷对这款入门级纯电跑车的谨慎与挑战——电池、软件、市场策略等多重因素导致开发难度提升。

尽管测试频繁曝光，车迷仍需等待其上市。保时捷原计划2025年发布，但因供应链和市场调整推迟至2027年，为行业提供了研发案例参考。

（声明：该内容经AI精编）查看原网页

精彩评论（10）

网友10 2025-12-20 12

汽车测试这么麻烦，不过现在科技好，希望这车可靠，以后开起来方便。
网友9 2025-12-20 12

纯电跑车越来越先进，期待未来能开上这车，体验电动性能！
网友8 2025-12-20 12

技术发展需要时间和耐心，保时捷这种行为是对的，长期测试保障性能，支持！
网友7 2025-12-20 12

保时捷这测试次数，要是去围观肯定热闹，这车以后肯定火了！
网友6 2025-12-20 12

现在汽车技术花样多，纯电跑车测试这么多次，希望最终产品可靠，开起来舒服。
网友5 2025-12-20 12

研发周期长影响了上市时间，但保证质量也是好事，消费者愿意等优质产品。
网友4 2025-12-20 12

新能源研发确实复杂，这四次测试能看出保时捷在技术打磨，电动化转型很谨慎，值得学习。
网友3 2025-12-20 12

保时捷纯电跑车测试四次冬测，未来开起来肯定超酷，等2027年想尝鲜！
网友2 2025-12-20 12

研发周期这么久，可能是新能源技术调试复杂，保时捷在追求品质，值得理解。
网友1 2025-12-20 12

这汽车技术发展真快，纯电跑车测试这么多轮，说明保时捷很用心，希望尽快开卖能开。

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