零跑B10亮相慕尼黑车展并登陆欧洲市场(约25万起)

2025年9月10日
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(图片来自网络)

在2025慕尼黑车展上,零跑汽车除了全球首发Lafa5之外,还带来了B系列首款全球化车型——零跑B10。


作为重点车型,零跑B10在欧洲市场正式上市并开启交付,新车在欧洲售价为29900欧元(约合人民币25万元),这一举措标志着零跑在全球市场的布局迈出了坚实一步。


依托Stellantis集团成熟的资源体系,零跑已完成全球超30个国家和地区的业务布局,销售及服务网点突破1700家。2025年1 - 8月,零跑全球累计交付量超32万台,其中海外市场累计交付超3万台,两项数据均位居中国新势力品牌榜首,且在德国、法国、意大利、西班牙等核心市场跻身前列。


除欧洲市场的上市与交付外,今年10月,零跑B10将在法国开启全球媒体测试;2025年内还计划登陆欧洲、中东、非洲、亚太、南美等超20个国家和地区,进一步拓展全球市场布局。


从外观设计来看,零跑B10延续家族化设计语言,同时融入自然与科技元素。前脸采用“引力场”三段式线条,搭配曲面机盖设计,传递简洁的科技感;飞翼式大灯内置三点式悦动晶体,灵感源于流星轨迹,有效提升夜间辨识度。车身侧面通过“尾迹云”腰线贯穿至车尾,配合星芒运动轮毂和隐藏式门把手,在兼顾空气动力学性能的同时,也营造出视觉美感。


车身尺寸为4515×1885×1655mm,轴距2735mm,定位为紧凑型SUV,兼顾城市通勤与家庭出行需求。内饰以“悦动几何”为核心理念,采用开放式悬浮中控台设计,支持手机无线充电及灵活储物功能。座椅面料通过欧盟OEKO - TEX®母婴级环保认证,竹炭纤维成分可吸附车内有害物质;门板刺绣与座椅打孔纹理融入竹节元素,寓意“节节高升”。双色内饰主题“萝蔓紫”与“竹影灰”分别呈现低饱和度梦幻色调与东方禅意风格,满足多样化审美需求。


在座舱与智驾技术层面,零跑B10搭载高通8295座舱芯片与8650智驾芯片。8295芯片采用5nm制程工艺,NPU算力达30TOPS,支持14.6英寸2.5K高清屏的多任务分屏操作及3D动态交互界面;AI语音系统接入通义千问与DeepSeek双大模型,可识别方言、执行多意图指令,并支持离线环境下的基础车控功能。智驾层面,激光雷达与多传感器融合方案实现高速及城区领航辅助,后续可通过OTA升级扩展功能。


底盘方面,由零跑与Stellantis集团联合调校,前后轴荷比50:50,兼顾操控稳定性与滤震表现。新车提供132kW与160kW两种单电机版本,匹配56.2kWh电池组,CLTC工况续航分别为510km与600km。采用CTC 2.0电池底盘一体化技术,降低整车重心,最高时速可达170km/h。此外,热管理系统采用27合1集成方案,确保极端环境下的电池稳定性。

(声明:该内容经AI精编) 查看原网页

精彩评论(10)

  • 网友10 2025-09-10 10
    B10的内饰和外观都很有设计感,以后国产SUV更受市场欢迎了
  • 网友9 2025-09-10 10
    看到零跑在欧洲开店和交付,感觉中国汽车品牌越来越有竞争力
  • 网友8 2025-09-10 10
    25万左右的车型有这样的续航和配置,确实很值得考虑,国产车进步快
  • 网友7 2025-09-10 10
    能在慕尼黑车展亮相并登陆欧洲,零跑的全球化野心和实力都体现出来了
  • 网友6 2025-09-10 10
    CTC电池技术和智驾都很先进,国产汽车在技术方面确实越来越厉害
  • 网友5 2025-09-10 10
    这款SUV价格和配置都合适,家庭用车选它没问题,感觉自豪
  • 网友4 2025-09-10 10
    依托Stellantis资源,零跑全球化布局很明智,国产车能进欧洲市场是进步
  • 网友3 2025-09-10 10
    B10的设计很酷,科技感拉满,以后欧洲去能开国产车,太棒了
  • 网友2 2025-09-10 10
    25万左右的国产SUV能有这配置,零跑确实行,以后买车有更多选择了
  • 网友1 2025-09-10 10
    零跑B10在欧洲上市,价格合适,技术不错,中国汽车越来越好啦
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