蔚来新ES8上市突破产能上限，为四季度销量目标助力
（图片来自网络）
蔚来新ES8车型于9月20日正式上市，起售价为40.68万元，首批车主已开始交付。据接近蔚来高层人士的消息，自上市锁单至今，新ES8的大定数量已经超过了蔚来年初设定的4万产能上限，实际超出不少。
第三代ES8的产品亮点丰富，车身尺寸进一步扩大，车长5280毫米，轴距3130毫米，被称为中国体量最大的纯电SUV；同时，前备厢容积达230L，支持外置冰箱充电；车内配置三把零重力座椅，二排右侧座椅也能大幅舒展。新车几乎集成了蔚来第三代车辆平台全部核心技术：900V超充快换平台，5分钟可补能超250公里；还拥有换电功能，3分钟完成换电；搭载蔚来自研的神玑NX9031智能驾驶芯片，算力超1000 Tops，以及配置了双腔空气悬架和CDC减振器的智能底盘。
- 市场热度在预售阶段已显现，8月21日开启预售后10天内就有超过15万人参与试驾。
- 若今年产能无法满足订单需求，蔚来承诺将补贴用户明年购置税差额及积分红包，助力用户购车。
- 新ES8回到合理价格区间，助力蔚来价格体系落定，计划于2026年上半年推出定位更高的ES9车型，完善大SUV产品矩阵。
蔚来正依靠ES8与乐道L90这两款大三排纯电SUV车型，全力冲击四季度月均销售5万辆的目标。近期，蔚来还推出全系车型标配100度电池包的策略，大幅拉低购买门槛，增强产品吸引力。今年初蔚来启动了基于CBU（基本经营单元）机制的组织变革，进一步明确投入产出比，强化企业运营效率。在二级市场，蔚来刚完成11.6亿美元股权增发融资，所募得资金将用于智能电动技术研发、充换电网络扩张及强化资产负债表，为品牌发展提供资金支持。
（声明：该内容经AI精编）
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